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金沙188特邀网站多少 中国最大的直升机却不是自己造的,知道事实真相后令国人倍感欣慰

2020-01-11 17:52:12 来源:网络

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金沙188特邀网站多少,军情瞭望台 中国的发动机历来是令人头疼的问题,但随着ws-10定型入役后这个问题有所缓和,要知道ws-10的装机对象是歼-10战斗机,如果一种单发战斗机可以放心使用,那么这款发动机真的已经令人满意了。空中的特情一旦发生,动力最容易出现故障的地方,以苏-27这样的双发战斗机为例,如果发动机单发停车还可以依靠另一台继续飞行,单发着陆也是可以有的,但歼-10这样的战斗机只有一台发动机,发动机停车后就像一个铁疙瘩那样坠落,仅仅能够利用机翼气动进行滑翔,但万一高度不够,那只能跳了。

同样的问题也曾经困扰着中国直升机工业,直升机工业不仅落后于西方先进水平,连发动机也同样如同。ws-10是涡轮风扇动力,用于战斗机,而直升机用的是涡轴发动机。2012年,美国对加拿大普惠公司进行技术调查,认为其违反禁止向中国出口发动机设备和软件系统的禁令。

于是美国介入其中,中国武直10武直直升机不得不放弃普惠动力,使用武直9c直升机的发动机,导致功率下降,机动性发挥不出来。

武直10早期型号发动机被普惠卡脖子的事已经清楚表明,发动机再没搞上去就要拖后腿了。同时,大型直升机也是严重缺乏,看看汶川地震就知道了,陆航直升机精锐中只有米171这样的中型直升机,而且数量上还被俄罗斯限制,俄罗斯称自己产能不够,没办法。6月27日,中国从俄罗斯购买的第四架世界上最大的直升机到货,米-26ts重型从俄罗斯购买,用于森林消防。由此看出,直升机不仅用于军用,民用上诸如消防、救护、巡逻等都需要。

不过这种情况已经开始好转了,中国的涡轴16即将成功,2013进行了首次台架试车,2015年通过中国民航局、欧洲航空安全管理局适航证。

一旦武直10用上涡轴16,中型直升机的困境将迎刃而解。可喜的是,俄罗斯直升机控股公司已经和中航工业进行全球最大直升机“先进重型直升机项目”研发,乌克兰也参与其中,潜在订单将达到200架。中国将借这次机会进一步加速国产直升机制造,把10吨级、20吨级直升机实现全面国产,当然还需要时间,一步步来。

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